• 571돌 한글날 기념행사열려

  ▲ 이미지=KBS화면 캡쳐 한글날 제571돌인 9일 오전 세종문화회관에서 ‘마음을 그려내는 빛, 한글’을 주제로 열린 한글날 경축식에서 이낙연 국무총리, 추미애 더불어민주당 대표등이 태극기를 흔들며 한글날 노래를 부르고 있다. ▲ 이미지=KBS화면캡쳐 문 대통령은 9일 페이스북에서 "말을 글로 표현하지 못하는 백성들의 간절함을 헤아린 세종대왕의 애민정신이 담긴 날”이자 “이날을 기념한 지 91년, 말과 글을 빼앗긴 일제 강점기에 ‘조선어연구회’의 선각자들이 한글과 우리의 얼을 함께 지켜낸 날”이라고 전했다.

• 윤장현 시장 “문재인 대통령 5․18진상규명 특별지시 환영”

  윤장현 광주광역시장은 “5·18 당시 전투기 출격대기 명령과 전일빌딩에 대한 헬기 기총사격에 대해 국방부 장관에게 특별조사를 지시하신 것을 150만 광주시민과 더불어 감사의 뜻을 전하며 환영한다”고 밝혔다. 윤 시장은 이날 환영 메시지를 통해 “대통령께서 5‧18민주화운동 37주년 기념식에서 정의와 상식이 무너진 대한민국을 바로 세우겠다는 강한 의지와 함께 ‘오월정신을 헌법으로 계승하겠다’고 약속하셨고, 오늘 또 다시 ‘광주’에 힘을 실어주셨다”고 이같이 밝혔다. 이어 “영화 ‘택시운전사’의 흥행이 단순한 인기몰이로 끝나지 않기를, 큰 결단으로 37년 만에 입을 연 공군 조종사의 증언이 일회성 화제에 그치지 않기를 간절히 바란다”고 덧붙였다. 윤 시장은 “오월의 진실규명은 더 이상 늦출 수 없는 시대적 과제이고, 5‧18 진실규명과 함께 왜곡된 역사를 바로 세우는 일은 거스를 수 없는 시대의 사명임을 아로새기며, 온 국민과 정치권, 정부의 강력한 의지로 5‧18관련 특별법이 국회에서 통과되기를 염원한다”고 밝혔다. 아울러 “문재인 정부가 늘 초심을 잊지 않고 왜곡된 역사를 바로세우고 숨겨진 진실을 밝혀내는데 앞장서 민주와 평화의 시대를 열고, 사람답게 사는 세상을 만든 정부로 역사에 기록되기를 열망한다”면서 “그 길에 150만 광주시민이 광주다움으로 함께 하겠다”고 강조했다. ▲ 문재인 더민주당 전 대표 광주방문/사진 광주광역시 제공

• 신안 하의~신의 삼도대교 개통

  26일 개통식…719억 들여 7년 만에 주민 숙원 해소 김대중 전 대통령 생가가 있는 신안 하의에서 신의를 잇는 삼도대교가 착공 7년 여 만에 개통됐다. ▲ 사진/네이버 이미지에서 전라남도는 26일 전라남도지사 권한대행 김갑섭 행정부지사와 쑨시엔위 주광주 중국총영사, 박지원․박준영․최경환(자유한국당)․최경환(국민의당) 국회의원, 김완중 익산지방국토관리청장, 고길호 신안군수, 정광호 신안군의회 의장, 정연선 도의원, 신인배 군의원과 지역 주민 300여 명이 참석한 가운데 삼도대교 개통행사를 가졌다. 삼도대교는 길이 550m, 폭 14.5m의 사장교다. 접속도로를 포함 총연장 1.389㎞로 2010년 5월 착공해 국비 195억 원, 도비 524억 원 등 총 719억 원을 들여 건설됐다. ▲ 삼도대교/사진 연합뉴스 전라남도는 지방도인 장산~목포 구간 78.9㎞가 2001년 8월 국도 2호선 승격 후 중앙부처에 삼도대교 건설을 건의했다. 하지만 경제성 부족을 이유로 국가계획에서 제외되자, 박준영 도지사 시절인 2009년 직접 교량 건설을 추진키로 하고 익산지방국토관리청의 비관리청 승인을 받아 턴키(설계시공일괄입찰) 방식으로 사업을 추진했었다. 전액 도비를 투입해야 할 사업이지만 전라남도는 지속적으로 국비 확보 노력을 통해 2012년 15억, 2013년 30억 원의 국비를 확보했다. 이 과정에서 박지원․최경환(자유한국당) 국회의원과 이윤석 전 국회의원 등이 함께 한 국회 동서화합포럼의 2014년 고 김대중 대통령 생가 방문을 계기로 이듬해 국비 150억 원을 확보해 교량 건설에 속도를 내게 됐다. 삼도대교 교량 명칭은 과거 하의도, 상태도, 하태도가 하의면으로 포함돼 하의 삼도(三島)로 불렸고, 1983년 상태도와 하태도가 방조제로 연결되면서 신의면으로 분면(分面)됐으나, 대교 개통을 계기로 지역 통합의 의미를 담아 주민 공모를 통해 최종 결정됐다. 김갑섭 권한대행은 “앞으로도 섬 주민과 관광객 편의 증진을 위해 연륙․연도교 건설과 초고속 인터넷망 구축 및 무료 와이파이 지역 확대 등을 시행해 살고 싶은 섬, 다시 찾고 싶은 섬을 만들어가겠다”고 밝혔다. 전라남도는 삼도대교 개통을 계기로 섬 주민들의 정주여건 개선과 도서 관광 및 지역경제 활성화를 통한 귀농․귀촌 인구 유입 등을 위해 연륙․연도교 사업을 꾸준히 추진해나갈 계획이다.

• 문재인 대통령,'효성첨단소재(주) 탄소섬유 신규투자 협약식' 참석

  '소재·부품·장비 경쟁력강화대책'에 따라 탄소섬유 등 소재산업 지원 대폭강화 문재인 대통령은 8.20일(화) 전북 전주시 효성첨단소재 탄소섬유 공장에서 개최된 '탄소섬유 신규투자 협약식'에 참석, 효성-전라북도-전주시간 투자협약 체결을 축하하고, 정부의 적극적인 지원을 약속했다. 효성첨단소재(주)는 수소차 보급 확대 등 국내외 탄소섬유 수요증가에 따라 탄소섬유 생산규모를 現 2천톤에서 ‘28년 2.4만톤으로 확대하여 세계 3위의 탄소섬유 생산기업으로 도약하겠다는 목표 아래 ‘28년까지 투자계획을 확정·발표했다. 효성은 ‘28년까지 총 1조원을 투자하여 탄소섬유 생산라인을 현재 1개 라인에서 10개 라인으로 확대할 계획이며, 금번 투자협약식을 통해 전라북도와 전주시는 증설투자에 따른 보조금 지원, 인허가 신속지원, 관련 인프라 구축 등 행정‧재정적 지원을 약정했다. * 투자협약의 상세내용은 효성첨단소재와 전라북도가 별도 보도자료 배포 예정 * 1라인(2,500억원 투자)는 현재 가동 중, 2라인 증설투자(700억원)는 ‘19.3월 공사 개시, ‘20.1월 준공- 금번 투자협약은 3～10라인 신규투자(6,800억원, 1,900명 신규고용)에 대한 협약 체결 효성은 민·관·군 협력 기술개발 사업을 통해 ‘11년 탄소섬유* 국산화에 성공**하고, ‘13년부터 양산을 개시했다. * 탄소섬유 : 자동차용 내외장재, 건축용 보강재에서부터 스포츠레저 분야, 우주항공 등 첨단 미래산업에 이르기까지 철이 사용되는 모든 산업에 적용될 수 있는 신소재 철에 비해 무게는 4분의 1이지만 10배의 강도와 7배의 탄성을 갖음. 내부식성, 전도성, 내열성이 훨씬 뛰어나 '미래산업의 쌀'이라고 불린다. 현재 세계 탄소섬유 시장 규모는 20억 달러로 연간 11% 이상 성장, 오는 2030년에는 100억 달러 규모까지 커질 것으로 전망이다. ** 국내기업 최초 개발이자 일본, 미국, 독일에 이어 세계 4번째 개발 미국, 일본 등 선도기업에 비해 40년 이상 늦게 양산을 시작한 후발기업이나, 지속적인 투자확대와 연구개발을 통해 탄소섬유 분야의 선도기업으로 도약하겠다는 계획이다. 문재인 대통령은 축사를 통해 효성과 전라북도, 전주시의 투자협약 체결을 축하하고, 미래 산업의 핵심소재인 탄소섬유를 국가 전략산업으로 집중 육성하겠다는 의지를 밝혔다. 문 대통령은 지난 8.5일 정부가 발표한 「소재·부품·장비 경쟁력강화대책」에 따라 탄소섬유 등 100여개 핵심품목 국산화 기술개발을 위해 매년 1조원 이상을 집중 지원할 것이며, 이를 통해 우주․로봇 등 미래 첨단산업분야에 적용되는 고강도, 고탄성 탄소섬유 개발을 지원하고, 수요-공급기업간 협력모델을 구축하여 국내 탄소섬유의 성장 생태계를 육성하겠다고 밝혔다. 금번 투자협약식 행사에는 탄소섬유 관련 기업 대표, 주요 대학 탄소공학과 및 신소재학과 학부․대학원생, 경제부총리, 산업·과기부 장관, 지역 국회의원, 전북 도지사 등 300여명이 참석했다. 행사는 효성의 투자계획 발표와 투자협약식, 탄소섬유 공급기업과 수요기업간 MOU 체결 순서 등으로 진행됐다. 특히, “수요-공급기업 협력형 모델”로서 탄소섬유 공급기업(효성첨단소재)과 수요기업*들은 수소차 저장용기, 항공기 부품, 로봇용 탄소섬유 등 기술개발과 실증을 위해 협력하고, 산업부는 기술개발 지원 등 산업생태계 구축을 위해 지원하기로 했다. * 일진복합소재(수소 저장용기), KAI(항공기부품), SK케미컬(프리프레그), 밥스(로봇팔), 삼익 THK(로봇장치) 투자협약식 종료 후 문 대통령은 효성첨단소재 공장증설 현장과 현재 가동 중인 1라인 생산공장을 방문, 임직원을 격려하고, 탄소섬유 생산 공정 및 탄소섬유를 이용한 수소 저장용기 생산과정 등을 시찰했다.

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  2019-08-20

• 이낙연 국무총리, 전남지역 가뭄상황 및 급수대책 점검

  - 전남 완도군 보길도 방문, 철저한 대책마련으로 주민불편 최소화 강조 - 이낙연 국무총리는 1월 20일(토) 오후, 전라남도 완도군에 위치한 보길도를 방문해 완도지역 제한급수 상황과 대책 추진현황을 점검했다. ▲ 사진/전남도 * 참석:이재영 전남도지사 권한대행, 안병옥 환경부 차관, 신우철 완도군수 등 이번 방문은 지난 주 밀양댐(1.13)을 찾아 겨울가뭄이 심화되고 있는 남부지방의 댐과 저수지 저수율 상황 등을 직접 점검한 데 이어, 생활용수 사용에 심각한 곤란을 겪고 있는 완도군 보길도의 제한급수* 상황 및 대책 추진상황을 점검하기 위해 이뤄졌다. * (완도군 노화읍‧보길면) 3,623세대(7,924명) 2일 급수‧10일 단수(’18.1.1～) 이 총리는 안병옥 환경부 차관으로부터 전국 제한급수 상황 및 대책 추진현황을, 이재영 전남도지사 권한대행으로부터 완도군 제한급수 상황 등 전남지역 가뭄상황 및 대책을 보고 받은 후, “우리나라가 원래 물 부족 국가인데다가, 최근 강수부족으로 경남, 전남 등 남부지역 가뭄이 심각한 상황”인 만큼, 철저한 가뭄 대응을 주문했다. 한편, 전남에서 건의한 식수전용 저수지 건설 등 가뭄대책에 대해서는 “상황이 급한 만큼 우선 계획을 세우고 재원부분에 대해서는 관계부처와 전남도가 긴밀히 협의 할 것”을 당부했다. 지난해 강수량(967.7㎜)은 평년(1,307.7㎜) 대비 74%로 적었고, 남부지방 중심으로 가뭄이 나타나고 있다. 공업용수 등은 정상적으로 공급 중이지만, 전남·경남 등 남부지역은 일부 댐과 저수지에 저수량 부족이 나타나고 있다. * (저수지 저수율) 전남 57%(평년비 79%), 경남 61%(평년비 81%) 등(다목적댐 저수율) 부안댐 28.8%(평년비 49.5%), 주암댐34.8%(평년비 68.9%) 등 생활용수의 경우 완도, 정선 등 일부 도서‧산간 지역(9,941세대, 862명)에서는 비상급수가 실시되고 있다. 이에 정부는 총리주재 관계부처 장관회의(1.18, 국정현안점검조정회의)를 열어 겨울가뭄 상황과 대책 추진현황을 점검하는 등 가뭄 대응에 차질이 없도록 철저히 대비해 나갈 계획이다.

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  2018-01-20

• 전남도 대표 교통복지 모델‘100원 택시’최우수

  -행안부 행정서비스 공동생산 우수사례로 선정돼 27일 수상-전라남도가 도 대표 교통복지 모델로 2018년 전국 확대를 앞두고 있는 ‘100원 택시’로 27일 여수 세계박람회장에서 열리는 제5회 지방자치박람회에서 ‘행정서비스 공동생산 우수사례’ 사회혁신 분야 행정안전부장관상을 수상한다.행정서비스 공동생산 우수사례는 주민 참여를 통한 행정서비스 공동생산의 활성화와 확산을 위해 행정안전부가 ‘일반협업’과 ‘사회혁신’ 2개 분야로 나눠 시상하고 있다.올해 행정안전부는 일반협업 분야 81건과 사회혁신 분야 70건, 총 151건을 공모해 전문가 심사를 통해 분야별로 대상 1, 최우수상 1, 우수상 4건 등 총 12건을 선정했다. ▲ 제5회 대한민국 지방자치박람회가 26일 여수세계박람회장에서 개막됐다. 지방자치의 날 기념식이 끝난 뒤 문재인 대통령과 광역시도지사들이 기념촬영하고 있다(첫번째 사진 ). 전남홍보관을 찾은 문재인 대통령이 ‘100원택시, 전시 부스를 관람하고 있다. ’100원택시‘는 어르신을 비롯한 교통약자들의 발 역할을 톡톡히 하고 있는 전남도의 대표적 시책이다(두 번째, 세 번째). 문 대통령이 소록도 한센인을 위해 헌신 봉사한 ‘마리안느와 마가렛’ 간호사의 노벨평화상 추천 백만인 서명운동에 참여하고 있다(네 번째)./사진 전남도 ‘100원 택시’는 ‘마을운영위원회’라는 협의체를 구성, 주민, 택시회사, 행정기관이 협업해 추진한 사업으로 주민 참여를 통해 성공한 모범적 사례로 평가받았다.또한 ‘100원 택시’가 단순한 이동권 보장뿐만 아니라 주민 삶의 질 향상에도 기여하는 등 주민들의 호응도가 높은 성공한 사업으로 인정받아, 정부 100대 국정과제에 선정되는 성과를 거뒀다.2018년에는 시 단위는 국토교통부에서 군 단위는 농림축산식품부에서 각각 중앙정부사업으로 ‘100원 택시’를 실시하는 등 전국으로 확대된다. 이에따라 전라남도는 시군별 5천만 원씩 총 11억 원의 국비를 확보해 22개 전 시군의 ‘100원 택시’ 운영에 사용할 계획이다.남창규 전라남도 도로교통과장은 “주민들의 적극적 참여와 많은 관심으로 전남 대표브랜드 ‘100원 택시’가 성공할 수 있었다”며 “앞으로도 주민 참여를 통해 고품격 행정서비스를 제공토록 하겠다”고 말했다.

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  2017-10-26

• 새만금 국제공항 건설 확정

  국토부, 제5차 공항개발 중장기 종합계획(‘16~‘20) 고시 전북도․전북 정치권 역량결집해 20여년만에 이뤄낸 성과 전북도는 5월 10일자로 국토부에서 새만금 국제공항 타당성 검토가 반영된 「제5차 공항개발 중장기 종합계획(2016~2020)」을 고시한다고 밝혔다. 새만금 국제공항 건설이 정부 계획에 반영된 것은 민선6기 시작과 함께 새만금 개발을 위해 가장 우선적으로 공항이 필요하다는 인식을 갖고 전북 정치권과 견고한 공조체제를 이루는 등 도정 역량을 결집해 공항 추진 20여년만에 얻은 성과로 받아들여지고 있다. 국토부는 “장래 새만금 개발 활성화 추이 등을 감안하여 새만금 지역 공항개발을 위한 수요·입지·규모·사업시기 등 타당성을 검토하게 됐다”고 새만금 국제공항 건설 고시 배경을 설명하고 “올해 확보한 용역비 8억 원으로 조만간 타당성 용역을 진행할 계획이다”고 밝혔다. 이번에 고시된「제5차 공항개발 중장기 종합계획」 내용을 보면, 최근 저비용항공시장의 활성화와 중국인 관광객 증가 등에 따라 빠르게 변하고 있는 국가 항공여건과 중국과 일본 등 주변국의 공항개발 정책에 대응하기 위한 것으로 국내 공항의 국제경쟁력을 강화해나갈 수 있도록 지역별 새로운 수요증가에 걸맞는 공항시설을 확충하고 이용객 편의성을 높이는 방안을 담는데 초점을 두었다. 국토부는 또한 지난 제4차 계획에서 항공수요를 소극적으로 과소평가하는 바람에 제주공항과 김해공항 등이 용량을 초과하여 이용객의 수속 처리지연 등 문제가 발생한 점을 감안, 이번 제5차 계획에서는 적극적인 항공수요를 반영한 것으로 분석됐다. 정부는 지난 ‘15년부터 오는‘35년까지 국내선의 경우 연평균 2.5%, 국제선은 연평균 4.2% 성장할 것으로 전망하였으며‘15년 9천 만명의 항공수요는 ‘35년 1억 8천 7백만명으로 늘어날 것이라는 기대치를 내놓았다. 전북도가 지난해 실시한‘전북권 항공수요조사 연구용역’에서도 전북권 항공여객수요가 2025년 190만명, 2030년 402만명으로 전망된다는 연구 결과가 나왔었다. 정부는 이처럼 대폭적인 항공수요 증가 전망을 바탕으로 기존공항 확충계획에 새만금 국제공항 건설과 서산 군비행장 민간 공항 활용, 백령도 소형공항 건설 등의 타당성 검토를 「제5차 공항개발 중장기 종합계획」에 새롭게 반영시킨 것이다. 전북도는 이에 따라 새만금 국제공항 타당성 조사를 위해 국토부·기획재정부와 협의하여 하반기 중 용역을 착수토록 추진한다는 방침이다. 또한, 타당성조사 용역이 완료되면 기재부의 예비타당성 조사 실시와 국토부의 기본계획 수립, 기본 및 실시설계 등의 절차를 거쳐 국제공항 건설이 본격 추진될 수 있도록 행정력을 집중할 계획이다.

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  2016-05-09

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• 윤장현 시장 “문재인 대통령 5․18진상규명 특별지시 환영”

  윤장현 광주광역시장은 “5·18 당시 전투기 출격대기 명령과 전일빌딩에 대한 헬기 기총사격에 대해 국방부 장관에게 특별조사를 지시하신 것을 150만 광주시민과 더불어 감사의 뜻을 전하며 환영한다”고 밝혔다. 윤 시장은 이날 환영 메시지를 통해 “대통령께서 5‧18민주화운동 37주년 기념식에서 정의와 상식이 무너진 대한민국을 바로 세우겠다는 강한 의지와 함께 ‘오월정신을 헌법으로 계승하겠다’고 약속하셨고, 오늘 또 다시 ‘광주’에 힘을 실어주셨다”고 이같이 밝혔다. 이어 “영화 ‘택시운전사’의 흥행이 단순한 인기몰이로 끝나지 않기를, 큰 결단으로 37년 만에 입을 연 공군 조종사의 증언이 일회성 화제에 그치지 않기를 간절히 바란다”고 덧붙였다. 윤 시장은 “오월의 진실규명은 더 이상 늦출 수 없는 시대적 과제이고, 5‧18 진실규명과 함께 왜곡된 역사를 바로 세우는 일은 거스를 수 없는 시대의 사명임을 아로새기며, 온 국민과 정치권, 정부의 강력한 의지로 5‧18관련 특별법이 국회에서 통과되기를 염원한다”고 밝혔다. 아울러 “문재인 정부가 늘 초심을 잊지 않고 왜곡된 역사를 바로세우고 숨겨진 진실을 밝혀내는데 앞장서 민주와 평화의 시대를 열고, 사람답게 사는 세상을 만든 정부로 역사에 기록되기를 열망한다”면서 “그 길에 150만 광주시민이 광주다움으로 함께 하겠다”고 강조했다. ▲ 문재인 더민주당 전 대표 광주방문/사진 광주광역시 제공

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  2017-08-23

• 목포해양수산청 화물선 과승 관련 입장 밝혀

  - 화물선과 항만보안 감독기관은 목포지방해양수산청 - 지난 15일 목포항에서 제주로 운항한 연안화물선에서 승선정원을 초과한 화물기사 운송행위에 대한 감독기관이 논란이 되었다. 이에 대해 관련 법령을 분석한 결과 안전관리와 보안관리 감독기관은 목포해양수산청으로 확인되었다. 사건의 쟁점은 RO-RO화물선*에 안전관리 법령 상 승인된 승선인원 12명을 초과하여 37명을 승선시켜 운항했다는 점과 보안구역으로 지정된 항만시설에서 화물차 기사 출입 관리가 부실했다는 점이다. * RO-RO화물선 : 화물을 적재한 트럭이나 트레일러 또는 일반 차량을 수송하는 화물선으로, 별도의 크레인을 이용하지 않고 차량들이 자가 동력으로 직접 승·하선할 수 있는 선박 선박의 안전관리는 각 지방청에 배치된 해사안전감독관이 여객선과 연안화물선을 대상으로 연간 점검계획을 수립하고, 이 계획에 따라 대상선박을 점검하는 방식으로 이뤄지고 있다. 그러나 사건 대상 선박은 연간 점검계획 수립 이후인 7월 8일 첫 운항을 개시하여 점검대상에 포함되어 있지 않았고, 운항선사 또한 안전불감증 등으로 선박운항관리를 부실하게 하였던 것으로 파악되었다. 이에 따라 감독청인 목포해양수산청에서는 해사안전감독관에게 특별 안전점검을 실시하게 하였으며, 점검 결과 안전관리에 많은 하자가 발견되어 운항정지 처분을 내렸다. 항만시설 출입관리에 대해서는 항만시설 관리자의 보안계획서가 미비했던 것으로 확인되었다. 이는 보안계획서가 외항선 위주로 수립되다 보니 화물차를 직접 배에 실어야 하는 연안화물선의 경우 화물기사에 대한 출입관리 체계가 정비되지 않았던 것으로 분석되었다. 이에 대해 항만관리청인 목포해양수산청에서는 관련 법령을 분석하여 항만시설 관리책임자에게 연안화물선 승객명부를 작성하여 운항 시마다 제출토록 하였으며, 내항선에 대한 보안규정을 정비하여 출입자 관리에 철저를 기하도록 지시하였다. 더불어 사고 항만시설에 대한 특별보안심사를 실시할 예정이며, 법령위반 사항이 발견된 경우 강력한 행정처분을 할 것을 예고하였다. 화물선과 항만시설 감독기관인 목포지방해양수산청 관계자는 “이번 사건을 계기로 항만운영 상 발생한 미비한 규정을 보안하여 안전관리와 출입자 관리에 사각지대가 없도록 하겠으며, 추후 이러한 유사사례가 발생하지 않도록 관리감독을 철저히 하겠다.”고 밝혔다.

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  2017-07-20

• 신안 하의~신의 삼도대교 개통

  26일 개통식…719억 들여 7년 만에 주민 숙원 해소 김대중 전 대통령 생가가 있는 신안 하의에서 신의를 잇는 삼도대교가 착공 7년 여 만에 개통됐다. ▲ 사진/네이버 이미지에서 전라남도는 26일 전라남도지사 권한대행 김갑섭 행정부지사와 쑨시엔위 주광주 중국총영사, 박지원․박준영․최경환(자유한국당)․최경환(국민의당) 국회의원, 김완중 익산지방국토관리청장, 고길호 신안군수, 정광호 신안군의회 의장, 정연선 도의원, 신인배 군의원과 지역 주민 300여 명이 참석한 가운데 삼도대교 개통행사를 가졌다. 삼도대교는 길이 550m, 폭 14.5m의 사장교다. 접속도로를 포함 총연장 1.389㎞로 2010년 5월 착공해 국비 195억 원, 도비 524억 원 등 총 719억 원을 들여 건설됐다. ▲ 삼도대교/사진 연합뉴스 전라남도는 지방도인 장산~목포 구간 78.9㎞가 2001년 8월 국도 2호선 승격 후 중앙부처에 삼도대교 건설을 건의했다. 하지만 경제성 부족을 이유로 국가계획에서 제외되자, 박준영 도지사 시절인 2009년 직접 교량 건설을 추진키로 하고 익산지방국토관리청의 비관리청 승인을 받아 턴키(설계시공일괄입찰) 방식으로 사업을 추진했었다. 전액 도비를 투입해야 할 사업이지만 전라남도는 지속적으로 국비 확보 노력을 통해 2012년 15억, 2013년 30억 원의 국비를 확보했다. 이 과정에서 박지원․최경환(자유한국당) 국회의원과 이윤석 전 국회의원 등이 함께 한 국회 동서화합포럼의 2014년 고 김대중 대통령 생가 방문을 계기로 이듬해 국비 150억 원을 확보해 교량 건설에 속도를 내게 됐다. 삼도대교 교량 명칭은 과거 하의도, 상태도, 하태도가 하의면으로 포함돼 하의 삼도(三島)로 불렸고, 1983년 상태도와 하태도가 방조제로 연결되면서 신의면으로 분면(分面)됐으나, 대교 개통을 계기로 지역 통합의 의미를 담아 주민 공모를 통해 최종 결정됐다. 김갑섭 권한대행은 “앞으로도 섬 주민과 관광객 편의 증진을 위해 연륙․연도교 건설과 초고속 인터넷망 구축 및 무료 와이파이 지역 확대 등을 시행해 살고 싶은 섬, 다시 찾고 싶은 섬을 만들어가겠다”고 밝혔다. 전라남도는 삼도대교 개통을 계기로 섬 주민들의 정주여건 개선과 도서 관광 및 지역경제 활성화를 통한 귀농․귀촌 인구 유입 등을 위해 연륙․연도교 사업을 꾸준히 추진해나갈 계획이다.

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  2017-06-26

• 설 명절 앞두고 과대포장 집중 단속 실시

  환경부(장관 조경규)는 설 명절을 앞두고 과대포장으로 인한 소비자의 불필요한 비용부담을 줄이고 자원을 아끼기 위해 명절 선물세트 등을 중심으로 포장기준 위반 여부에 대한 집중 단속을 시작한다고 밝혔다. 집중 단속은 환경부와 전국 시·군·구 지자체가 1월 13일부터 26일까지 2주간 진행한다. 전국 시·군·구 지자체는 ‘제품의 포장재질·포장방법에 관한 기준 등에 관한 규칙’에 따라 포장횟수가 과도하거나 제품크기에 비해 포장이 지나친 제품을 점검하며, 위반한 제조·수입자에게 최대 300만 원의 과태료를 부과한다. 단속은 1차식품, 주류 등의 선물세트(종합제품) 등의 판매가 집중되는 대형 유통업계 중심으로 실시되며, 종합제품은 포장횟수 2차 이내, 포장공간비율 25% 이내의 포장방법을 준수해야 한다. ※ 종합제품 : 1차식품, 가공식품, 음료, 주류, 제과류, 건강기능식품, 세제류, 신변잡화류 등이 해당(화장품류는 포장공간비율 35%이내) 지난해 추석 명절 기간 동안 전국에서 포장기준을 위반한 제품은 총 64개로 6,600만 원의 과태료가 부과됐으며, 이 중 선물세트는 30개로 전체 위반 제품의 47%를 차지했다. 환경부는 과일 등 1차식품의 선물에서 리본, 띠지와 같은 부속 포장재를 사용하지 않은 친환경포장 정착에 앞장서고 있다. 환경부는 지난 2013년 9월부터 대형유통매장, 온라인쇼핑몰 등을 대상으로 ‘1차식품 친환경포장 실천협약’을 체결하고, 부속 포장재 사용을 줄이기 위한 기업들의 자발적인 노력을 이끌고 있다. 김동구 환경부 자원순환정책과장은 “제조업체 스스로가 포장 폐기물 발생을 줄이기 위해 소재의 경량화, 단일화, 재활용 가능 재질 사용 등 환경을 생각하는 친환경포장을 위한 노력이 필요하다”며, “국민들 또한 화려한 포장의 선물보다는 내용이 알찬 친환경포장 선물을 주고받는 명절 문화가 확산되기를 기대하고 있다”고 말했다. 출처: 환경부

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  2017-01-16

• 목포해수청, 진도․완도해역에 선박안전을 위해 69억원 투입

  울돌목 조류신호소, 등대･등표 신설 및 정비 추진 목포지방해양수산청은 올해 진도, 해남 및 완도해역 등에 선박의 해상교통 안전을 위해 69억을 투입한다고 밝혔다. 특히, 우리나라에서 조류가 가장 빠른 해역인 진도군 명량수도 및 장죽수도에 실시간 조류정보(유속, 유향)를 제공하게 될 조류신호소 설치공사(‘16.~’18.)가 본격 추진된다. 또한, 해난사고 위험이 높은 암초나 지역민들이 요청한 완도군 보길면 통리항과 해남군 현산면 두모항에 방파제등대를 설치하고, 노후로 기능이 저하된 등대시설물에 대해서도 지속적인 정비를 실시하여 항행선박의 길잡이로서 역할을 다할 계획이다.

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  2017-01-02

• 나주에 한국한의학연구원 전남센터 들어선다

  20일 동신대서 기공식…한약자원 확보․활용연구 허브 역할 기대 고부가가치 한약자원 개발을 통해 전남지역 생명의학 분야에서 또 하나의 허브 기능을 수행할 한국한의학연구원 전남센터가 나주 소재 동신대학교에 들어선다. 한국한의학연구원은 20일 동신대에서 이낙연 전라남도지사와 이혜정 원장, 강인규 나주시장, 김필식 동신대 총장, 김필건 대한한의사협회장 등이 참석한 가운데 전남센터 기공식을 개최했다. ▲ 한약자원 발굴ㆍ보존 안정적 확보 및 활용기반 구축을 위한 한국한의학연구원 전남센터 기공식이 20일 오후 나주 동신대학교에서 열린 가운데 이낙연 전남지사, 이혜정 한국한의학연구원장, 김필건 대한한의사협회장, 김필식 동신대총장, 강인규 나주시장 등 참석자들 기공을 알리는 시삽을 하고 있다/ 사진 전남도 제공 한국한의학연구원 전남센터는 6천110㎡ 면적에 총 사업비 194억 원을 들여 지하 1층, 지상 3층 규모로 건립된다. 2018년 4월 완공 예정이다. 내부에는 한약표준표본관, 식물배양실, 세포배양실, 육종연구실, 약재보관실 등으로 구성된 연구동을 비롯해 동물실, 기숙사 등을 갖추게 된다. 전남지역에 이미 구축된 생물산업 기반과 연계해 한의약 자원 발굴, 보급, 재배기술 지원은 물론 광기술을 활용한 한방 의료기기 융합기술 개발, 한의약 자원 생산‧가공기술의 현대화 등 전남 생물의약산업 발전의 중추적 역할을 담당할 전망이다. 전남지역 관련 생물산업 기반시설엔 화순 생물의약연구센터, 나주 식품산업연구센터, 장흥 천연자원연구센터, 장성 나노바이오연구센터, 장흥 한약진흥재단 한약자원본부 등이 있다. 미래부 산하 국책 연구기관인 한국한의학연구원은 한의학 이론 및 진단·치료기술의 과학화를 취지로 지난 1994년 설립됐다. 전남센터가 들어서면 약 30여 명의 연구 인력이 상주하면서 동신대 등 지역 대학, 생물산업진흥원, 한방진흥재단 등과 협력해 지역의 고부가가치 생물산업 육성에 기여할 것으로 기대된다.

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  2016-12-20

• 대설 관련, 황교안 대통령 권한대행 국무총리 긴급지시

  ▲ 이미지=한겨레신문캡쳐 황교안 대통령 권한대행 국무총리는 12월 13일 밤부터 12월 14일 오후까지 강원 영동, 경북 북동지역 등에 대설이 예상됨에 따라 안전처 장관 등 관계부처 장관에게 아래와 같이 긴급 지시하였다. 안전처 장관은 대설에 대한 대비 태세를 점검하고, 주민 고립 등 피해 발생 시 주민피해와 생활불편이 발생하지 않도록 조치할 것 국토부 장관은 대설 시 신속한 제설과 도로피해 복구를 위해 동원 가능한 모든 장비와 인력을 투입하여 주민과 통행객의 불편을 해소할 것 농식품부 장관은 대설에 취약한 비닐하우스, 축사 등 시설물 관리에 철저를 기할 것 복지부 장관은 지자체와 협조하여 독거노인 방문관리와 노숙인 숙식제공 등 취약계층 보호조치를 강화할 것 환경부 장관은 수도계량기 동파 등으로 인한 주민불편이 발생하지 않도록 지자체 등을 통해 대처방법 등을 알리고 피해발생 시 신속한 복구를 실시할 것 기상청장은 국민들에게 정확한 기상상황을 실시간으로 제공하여 대설로 인한 안전사고를 예방하고 피해가 최소화되도록 조치할 것 아울러 황 권한대행은 이번 기회에 각 부처와 지방자치단체가 수립한 동절기 안전대책이 실제상황에서 원활히 작동할 수 있도록 사전점검·대비하도록 지시하였다.

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  2016-12-13

• 헌재,인터넷신문의 고용요건 "위헌"... '신문법' 시행령 적용 중단

  ▲ 헌재는 27일 “인터넷 언론이 5인 이상을 고용하지 않아 신문법상 등록이 되지 않을 경우 오히려 더 큰 문제가 발생할 수 있다”며, “신문법 적용대상에서 제외되면 언론사의 의무를 전혀 부담하지 않게 될 뿐 아니라 언론중재법에 따른 구제절차 대상에서도 제외된다”며 “청탁금지법의 적용대상에서도 제외돼 소규모 인터넷신문의 언론활동으로 인한 폐해를 예방하거나 구제하는 법률의 테두리에서 완전히 벗어나는 결과를 초래한다”고 판시했다.[헌재보도자료]=노영윤기자 헌법재판소는 2016년 10월 27일 7대 2의 의견으로, 인터넷신문의 취재 및 편집 인력 5명 이상을 상시 고용하고, 이를 확인할 수 있는 서류를 제출할 것을 규정한‘신문 등의 진흥에 관한 법률 시행령’제2조 제1항 제1호 가목, 제4조 제2항 제3호 다목, 라목 및 부칙(2015. 11. 11. 대통령령 제26626호) 제2조는 인터넷신문사업자인 청구인들의 언론의 자유를 침해하므로 헌법에 위반되고, 전원일치의 의견으로 인터넷신문의 정의와 등록에 관하여 규정한‘신문 등의 진흥에 관한 법률’제2조 제2호, 제9조 제1항 중 인터넷신문에 관한 부분은 헌법에 위반되지 아니하므로 기각한다는 결정을 선고하였다. [위헌, 기각, 각하]라고 선고했다.(헌재= 보도자료) 이에 문화체육관광부(장관 조윤선, 이하 문체부)는 ｢신문 등의 진흥에 관한 법률｣(이하 신문법) 제2조 제2호, 제9조 제1항 중 인터넷신문에 관한 부분, 동법 시행령(2015.11.11. 대통령령 제26626호로 개정된 것) 제2조 제1항 제1호 가목, 제4조 제2항 제3호 다목, 라목 및 부칙(2015.11.11. 대통령령 제26626호로 개정된 것) 제2조에 대해 제기된 헌법소원심판에서 동법 시행령 제2조 제1항 제1호 가목, 제4조 제2항 제3호 다목, 라목 및 부칙 제2조에 대해 위헌결정(10월 27일)이 선고됨에 따라 해당 조항의 효력이 상실되었다고 밝혔다. 문체부는 위헌결정에 따라 ｢신문법｣ 시행령 제2조 제1항 제1호 가목, 제4조 제2항 제3호 다목, 라목 및 부칙 제2호의 적용을 중단하며, ｢헌법｣ 제21조에 규정된 언론의 자유를 보장하면서도 언론계 일각의 광고강매 등 부작용을 최소화할 수 있는 방안에 대해 언론계를 포함한 국민 여론을 경청할 계획이다. 헌재는 “인터넷은 사상의 자유 시장에 가장 가깝게 접근한 매체라고 할 수 있으며 인터넷 신문은 국민 개개인의 표현의 자유와 언론의 자유를 확장하는 유력한 수단”이라며 “특성을 반영할 때 인터넷 신문에 대해서는 자율성을 최대한 보장하고 언론의 자유 제한을 최소화하는 것이 바람직하다”고 적시했다. 이어, “인터넷 언론이 5인 이상을 고용하지 않아 신문법상 등록이 되지 않을 경우 오히려 더 큰 문제가 발생할 수 있다”며, “신문법 적용대상에서 제외되면 언론사의 의무를 전혀 부담하지 않게 될 뿐 아니라 언론중재법에 따른 구제절차 대상에서도 제외된다”며 “청탁금지법의 적용대상에서도 제외돼 소규모 인터넷신문의 언론활동으로 인한 폐해를 예방하거나 구제하는 법률의 테두리에서 완전히 벗어나는 결과를 초래한다”고 판시했다. 또 한 “인터넷신문 기사의 품질 저하 및 그로 인한 폐해는 인터넷 신문의 취재 및 편집 인력이 부족해 발생하는 문제라고 단정하기 어렵고 오히려 주요 포털사이트의 검색에 의존하는 유통구조로 인한것”이라며 “인터넷신문 신뢰성 제고를 위해 취재 및 편집 인력을 반드시 상시고용해야 한다고 단정할 수 없다”고 판결했다. 한편, 위헌결정에 따라 기존에 등록한 인터넷신문사업자의 등록은 유효하며, 신규 등록을 원할 경우 고용 요건에 관계없이 ｢신문법｣ 제9조 제1항의 등록사항 및 시행령 제4조 제2항 제3호에 따른 서류(발행인 및 편집인의 기본증명서, 발행 주체가 법인인 경우에는 정관, 발행주체가 단체인 경우에는 규약 및 그 설립을 증명하는 서류, 발행 주체가 단체 또는 개인이고 발행소 건물을 임차한 경우에는 임대차계약서 사본)를 갖추어 등록관청(시․도)에 등록을 신청하면 된다.

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  2016-10-28

• 황교안 국무총리-“광주가 친환경차 신산업 육성의 최적지 될 것”

  황교안 총리, ‘지역경제 활성화 위한 창조․혁신지역 포럼’서 밝혀 “수소차 정책 광주에서 선도적으로 추진하고 있는 것에 감사” 윤장현 시장, 수소연료전기차 생태계 구축·친환경차 육성 상황 소개 ▲ 사진 : 광주광역시 황교안 국무총리는 “광주는 친환경자동차, 전남은 에너지 신산업 육성의 최적지가 될 것이다”고 말했다. 황 총리는 29일 김대중컨벤션센터에서 광주광역시와 전라남도, 서울신문이 공동으로 주최한 ‘지역경제 활성화를 위한 창조·혁신 지역 포럼’에 참석해 “창조경제와 혁신만이 우리 경제가 처해있는 어려움을 극복할 수 있는 방법이다”며 이렇게 밝혔다. 이날 윤장현 광주시장은 황 총리에게 “1호 관용차로 전기차를 이용하고 있다”며 수소차와 전기차의 원리를 상세히 소개했다. 윤 시장은 “앞으로 수소차를 ESS(Energy Storage System)로 연결해 발전소를 만들겠다”며 친환경 자동차산업 선도를 위해 광주시가 준비하고 있는 사항, 향후 추진방향 등을 자세히 설명했다. ▲ 사진 : 광주광역시 이에 황 총리는 “수소차 정책을 지방에서 선도적으로 추진해주셔 감사드린다”며 향후 정부의 수소차 정책과 연계해 광주에서 활발한 추진을 해줄 것을 당부했다. 한편 이날 포럼에는 황교안 국무총리, 박주선 국회 부의장, 윤장현 광주시장, 이낙연 전남도지사 등 정부와 지자체, 기업, 학계 관계자 등 300여 명이 참석했다. 개회식에서 윤장현 시장은 “광주창조경제혁신센터는 차세대 미래형 먹거리를 꽃피울 수소연료 전기자동차 생태계를 구축하고 친환경자동차 산업을 집중 육성해 가고 있다”며 “지난 주에는 우리시가 추진하는 수소차 카쉐어링 시범사업이 정부 지원사업으로 선정돼 전기차 15대, 수소차 15대를 병행해서 시범 운영할 수 있는 새로운 도전을 시작하게 됐다”고 소개했다. 이어 “광주시는 광주형 일자리 창출과 지역의 생산적 혁신을 통해 전국에서 가장 기업하기 좋고 일하기 좋은 도시를 만들기 위해서 광주 공동체 모두가 뜻을 모아서 혼신의 힘을 다해 나가겠다”고 밝혔다. 한편 포럼에서는 ‘광주․전남지역 창조경제 추진 현황과 활성화 전략’이란 주제로 조봉환 민관합동 창조경제추진단장의 특별강연과, 유기호 광주창조경제혁신센터장, 박성호 포항창조경제혁신센터장, 이종열 전남창조경제혁신센터 부센터장의 창조경제 성공사례 발표가 이어졌다. 또 오후에는 오일근 광주그린카진흥원장의 ‘자동차산업과 광주의 도전’, 문승일 서울대 전기정보공학부 교수의 ‘창조경제의 핵심, 에너지 신산업 생태계 구축방안’에 대한 발제에 이어, 창조경제를 통한 지역 일자리 창출과 지역경제 활성화 방안에 대한 토론이 진행됐다. 이날 발제자로 나선 오일근 그린카진흥원장은 “광주 자동차산업 발전을 위해서는 7월 국가사업으로 확정된 자동차 100만대 사업을 중심으로 전기차와 수소차 분야 집중 육성, 지역 강점인 특수목적차 산업 육성, 자동차 애프터마켓 분야 신시장 개척 및 육성이 필요하다”고 주장했다.

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  2016-08-29