12일 오후 2시30분쯤 제주시 조천읍 교래리 에코랜드에서 관광용 기차가 빗길에 전도되는 사고가 발생했다. 뉴스원 보도에 따르면 이 기차에는 운전자를 포함 총 38명이 타고 있었으며(제주소방안전본부 발표), 사망자는 없는 것으로 확인되었고, 대부분 경상으로, 부상자들은 119구급대에 의해 인근 병원으로 이송되었다. 에코랜드 관계자는 "기차가 운행 중 탈선해 옆으로 넘어진 것으로 보인다"며 "자체적으로 조사 중"이며, 소방당국과 경찰은 "기차 4칸 중 2칸이 전도된 것으로 보고 정확한 부상 인원과 사고 경위를 파악하고 있다."고 전했다.

[KJB한국방송] 해양수산 보조금 지원 사업을 빌미로 어민 등으로부터 3천만 원 상당의 수산물을 받아 챙긴 간부급 공무원이 해양경찰에 덜미를 잡혔다. 해양경찰청은 어민 등에게 접근해 불법적인 방법으로 수산물을 받아 온 인천시 공무원 ㄱ씨(50대, 남)를 뇌물수수 등 혐의로 검거해 12일 검찰에 송치했다고 밝혔다. 또, ㄱ씨에게 뇌물을 전달한 공무원, 수협 직원, 어민 등 총 23명을 뇌물공여 혐의로 각각 불구속 송치했다. 인천시에서 근무해 온 ㄱ씨는 2017년부터 지난해 10월까지 관할 도서지역 어민, 수협 관계자 등에게 ‘보조금을 지원해주겠다’며 꽃게, 홍어 등 수산물 3천만 원 어치를 챙겼다. 조사 결과, ㄱ씨는 섬에서 어업을 하는 어민의 성향에 따라 현금보다는 수산물을 받은 것으로 알려졌다. 이렇게 수수한 수산물은 평소 알고 지내던 횟집으로 보내 현금으로 바꿔가거나 회식비로 대신한 것으로 파악됐다. 게다가, 수산물 수수 과정에서 ㄱ씨는 부하 직원들에게 업무 외적으로 배달 심부름을 시키는 등 갑질을 해온 것으로 드러났다. 특히, ㄱ씨는 보조금 지원 사업 담당 공무원에게 수산물을 제공한 어민들이 혜택을 받을 수 있도록 압력을 행사하고, 어업지도선에 단속된 어선이 처벌을 면할 수 있도록 단속을 무마하게 한 것으로 조사됐다. 뿐만 아니라, 자신의 부하 직원에게 높은 근무평가 점수를 부여한 후 해당 직원이 승진하게 되자 100여만 원 상당의 수산물을 주문한 뒤 대금을 대신 지불하게 한 것으로 밝혀졌다. 해양경찰청 관계자는 “해양수산 분야 국고 보조금 부정수급, 국민안전 저해행위, 각종 비리와 갑질 등을 해양에서의 5대 생활적폐로 정하고 강력하게 단속하고 있다”며, “엄정한 법 집행을 통해 해양 법 질서 확립에 최선을 다 하겠다”고 전했다.

전북도가 디지털 뉴딜의 대표사업인‘새만금 데이터산업 클러스터’조성을 위한 협업체계를 본격 가동한다. 전북도는 전병순 전북도 혁신성장산업국장을 단장으로 하고, 7개 관련 부서로 구성된 ‘새만금 데이터산업 클러스터’ 전담 TF 회의를 지난 9일 개최하였다고 밝혔다. TF는 SK 데이터센터 구축 및 새만금 데이터산업 클러스터 조성을 위한 SK 투자촉진, 행·재정적 지원방안 마련, 데이터센터 추가 유치를 위한 기반시설을 확충하기 위한 목적으로 구성됐다. 도는 TF를 통해 데이터센터 관련 투자유치, 창업클러스터 지원, 전문인력 양성, RE100 특구지정 등 일자리경제정책관, 투자금융과 등 7개 부서별* 기능에 맞는 역할을 부여하고 추진 동향을 공유하는 등 데이터센터 클러스터 구축을 앞당길 수 있도록 노력할 계획이다. * TF구성(7개부서) : 일자리경제정책관, 투자금융과, 기업지원과, 혁신성장정책과, 주력산업과, 신재생에너지과, 새만금개발과 한편, SK 데이터센터 조성을 기회로 삼아 새만금 지역에 특화된 데이터산업 클러스터 조성사업은 총 1조 1천억 원이 투입될 예정이다. 데이터 집적단지 기반 조성과 하이퍼스케일 데이터센터 추가유치, 지능형 전력공급망 구축, 데이터센터 연관산업(장비, 데이터 유통 등) 육성사업이 추진된다. 데이터센터는 4차 산업혁명 시대 ICT신산업 활성화를 위한 핵심 기반시설로 도내에 부가가치 창출, 장비 유지 및 보수 등 전·후방산업 연계를 통한 고급 일자리 창출 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 현재 새만금 데이터산업 클러스터 조성사업은 7개 세부사업으로 큰 그림이 그려진 상태로, 전북연구원의 정책연구과제 수행(3월~8월)을 통해 사업을 구체화하여 세부사업별 추진계획을 수립할 예정으로 국가 사업화가 될 수 있도록 새만금개발청과 협의도 진행하고 있다.

경기도가 이천 도립리 산수유마을, 연천 삼곶리 임진강 일원, 가평 백둔리 백둔천 일원 등 3곳을 주민 주도형 생태관광거점으로 조성한다. 도와 경기관광공사는 ‘2021년 생태관광거점 조성 사업’ 대상지 선정 결과를 11일 발표했다. 이번 공모는 지역의 우수 생태자원을 기반으로, 관광 수익을 지역주민에게 환원하는 등 주민 주도형 생태관광지 육성을 지향한다. 선정된 3곳에는 올해 각각 1억7,500만원의 사업비가 투입된다. 이를 통해 탐방시설 확충, 체험 상품 기획·운영 및 연계 콘텐츠 개발, 주민 참여형 자원조사, 보전 활동과 해설사 교육 등이 5월부터 진행될 예정이다. 진행 과정에서 전문가 그룹이 선정 지역의 주민단체를 대상으로 맞춤형 자문도 제공한다. 다만 코로나19 상황에 따라 시기 등은 조정될 수 있다. 지역별 내용을 보면 이천시는 ‘나와 함께 크는 숲’이라는 제목으로 500여년 된 마을 숲에서 산수유축제와 더불어 사계절 즐길 수 있는 콘텐츠를 발굴한다. 숲속 쉼터, 걷기 쉬운 숲길 등 누구에게나 열린 생태체험 공간으로 조성할 계획이다. 연천군은 임진강 유네스코자원과 DMZ·민통선이라는 우수한 자원을 토대로 조류탐조 등 다양한 프로그램을 진행한다. 삼곶리 마을 주민과 두루미 마을 거점으로 만들 예정이다. 가평군은 항아리바위에서 백둔천을 따라 올라가는 ‘청정계곡 트래킹’을 주제로 계곡 방문객을 위한 자연체험·편의시설 조성, 주민이 참여하는 계곡 모니터링 활동 등을 준비하고 있다. 한편 도는 ‘경기도 권역별 생태관광거점 조성 사업 추진계획’에 따라 2019~2020년 총 6곳의 거점을 조성한 바 있다. 이번 공모로 3곳이 더 선정, 도내 총 9곳의 생태관광 거점을 선보이게 됐다. 기존 선정 지역 6곳은 화성 우음도, 평택 소풍정원 일원, 고양 한강하구 습지보호지역, 파주 DMZ, 포천 한탄강 세계지질공원, 가평 축령산 등이다. 이를 포함한 생태관광거점 9곳에 대한 통합 정보는 연내 ‘경기관광포털’ 등에서 한눈에 볼 수 있도록 게시될 예정이다.

4월 9일 ㈜한국항공우주산업 사천 공장에서 국산 전투기 KF-21 시제 1호기 출고식이 개최되었다. KF-21은 세계에서 8번째로 개발 중인 4.5세대 이상 첨단 초음속 전투기이다. 출고식에는 정부와 군(軍)의 주요 직위자, 인도네시아 국방장관을 비롯한 인니 정부 대표단, 한국항공 등의 방산업체 관계자, 그리고 각계 인사들이 참석하여 최초의 국산 전투기 KF-21 개발의 기틀을 마련한 것을 축하하고 발전된 국가 위상을 강조하는 행사로 진행되었다. 출고식은 과거부터 하늘을 향한 도전을 이어온 우리나라 항공산업 주역들의 투혼이 KF-21을 통해 부활함을 알린다는 주제로 구성하고, 특히 이번에 처음 공개된 시제기는 명칭 선포와 함께 동체에 빛을 활용한 미디어 파사드 기법의 퍼포먼스로 등장하면서 극적인 감동을 더했다. 한편 공군은 21세기 한반도를 수호할 국산 전투기 KF-21의 통상명칭을 공군의 상징으로 통용되는 ‘보라매’로 정했다. 이번에 출고되는 시제기는 지난 2015년부터 한국항공이 주관하고 국내 방산업체들과 협력하여 개발 중인 국산 전투기이다. 최신 AESA 레이다와 통합 전자전 체계 등의 개발 난도가 높은 주요 항전장비를 국산화하여 갖출 예정이며, 지속적으로 국산화가 가능한 부품을 추가로 발굴하여 확대해 나갈 계획이다. 시제기 출고는 그동안 도면으로만 존재했던 전투기를 실체화시키고 성능을 평가하는 단계로 진입한다는 점에서 개발과정의 의미 있는 성과라고 평가할 수 있다. KF-21 개발에 성공하게 되면 우리 공군은 훈련(훈련기)부터 영공수호(전투기)까지 국산 항공기로 자주국방의 한 축을 담당하고 세계 속의 강군으로 도약하는 발판을 마련한다는 중요한 의미를 갖는다. 대한민국이 세계에서 8번째로 자국산 4.5세대 이상 첨단 초음속 전투기를 개발한 국가가 되는 것이다. 또한, KF-21 개발을 통해 국내 항공기술의 국제적인 경쟁력을 확보하고, 해외 전투기 개발과 성능개량 사업에도 참여할 수 있는 토대를 제공하여 미래 항공우주시장의 선진대열에 동참하게 될 것으로 기대된다. 오늘 출고된 시제기는 앞으로 지상시험 등의 과정을 거쳐 오는 2022년 첫 비행을 실시하고, 이후 2026년까지 시험평가를 진행하여 체계개발을 완료할 예정이다.

국민의힘 정운천 국회의원(제21대 국회 전반기 예결위원)이 9일 부안과 고창을 잇는 노을대교 예정지를 방문했다. 특히 부안군과 고창군은 최근 노을대교가 조기에 건설될 수 있도록 군민의 역량을 모으고 정치권의 협조를 구하고 있는 상황에서 정운천 의원이 방문해 향후 조기착공에 대한 기대감이 높아지고 있다. 부안군과 고창군은 지난 5일 노을대교 조기착공을 위한 전 군민의 염원이 담긴 3만여명의 서명부를 국토교통부와 기획재정부에 전달한 바 있으며 8일에는 국토교통부 주현종 도로국장이 부안을 방문해 현장을 확인한 바 있다. 이번 정운천 의원의 부안 방문은 최근 노을대교 건설에 대한 당위성이 높아지고 있는 부안군민과 고창군민의 여론을 의식한 것으로 풀이된다. 권익현 부안군수는 “노을대교가 건설되면 변산반도국립공원과 선운산도립공원을 직접 연결해 65㎞를 우회했던 이동거리가 7.5㎞로 단축돼 해마다 100억원의 운행비용을 줄일 수 있다”며 “서해안지역의 관광자원을 개발하고 부안과 고창을 비롯한 인근 중소도시의 역사와 문화를 연결해 낙후된 서남권 지역에 대한 국가 균형발전을 위해 반드시 필요한 사업”이라고 노을대교 조기착공에 대한 정치권의 협조를 촉구했다.

무안군은 4월 8일부터 무안국제공항과 연계해 여행상품을 개발하고 관광객을 유치한 여행사를 대상으로 공모를 시작해 예산 소진 시까지 인센티브를 지원한다고 밝혔다. 군은 코로나19로 침체된 지역 관광산업과 항공산업에 활기를 불어넣고 무안국제공항 활성화를 도모하기 위해 공모를 실시했으며, 무안국제공항 이용을 주요 조건으로 전세기(항공기) 운항장려금은 왕복 1회당 국내선 300만원, 국제선은 500만원을 지급한다. 단체관광객 차량지원금은 같은 항공기를 탑승한 10인 이상의 단체일 경우 왕복 1회당 20만원을 지원하며 국내 단체관광객 모객 인센티브는 10인 이상의 단체 또는 5팀 이상이 같은 국내선 항공기를 탑승한 경우 1인당 5천원을 지급한다. 한편 무안국제공항에서는 오는 29일부터 무안-제주 노선 운항을 재개해 월요일과 금요일 주 2회 운항 예정이며, 공모 신청을 원하는 경우 군 홈페이지 공시·공고란에서 필요한 서류와 신청방법을 확인하면 된다.

전라남도는 코로나19 여파로 지난해 11월 30일부터 전면 중단했던 무안~제주 간 노선을 오는 29일부터 다시 운항한다고 밝혔다. 국내 저비용항공사(LCC)인 제주항공이 무안~제주 노선을 주 4편(금~월) 부정기로 우선 운항하고, 이용객 추이에 따라 정기선 전환과 증편도 검토키로 했다. 무안국제공항은 2019년 90만 명이 이용해 전년보다 68%의 이용객 상승률을 보이며 전국 1위를 기록, 서남권 거점공항으로서 위상을 쌓아갔다. 하지만 코로나19 장기화에 따른 수요 급락으로 2020년 11월부터 모든 항공기 운항이 중단됐다. 이에따라 전남도는 무안국제공항의 운항 재개를 위해 무안군, 한국공항공사, 제주항공, 무안공항 활성화위원회 등 유관기관과 함께 모든 노력을 기울였다. 앞으로 제주항공과 공동으로 관광 전남을 알리고, 무안국제공항 운항 재개를 지원하기 위해 5월 중 ‘남도 여행 보물찾기 및 무안국제공항 활성화’ 공모전을 개최할 계획이다. 국민적 관심과 활성화에 도움이 될 것으로 기대된다.

세종문화회관(사장 김성규) 서울시뮤지컬단(단장 한진섭)과 신스웨이브(대표 신정화)가 오는 4월 28일 세종문화회관 대극장에서 개막하는 뮤지컬 '지붕위의 바이올린'의 캐스팅을 공개했다. 서울시뮤지컬단은 올해로 창단 60주년을 맞아 뮤지컬단의 역사와 함께 해 온 주요 레퍼토리 중 하나인 세기의 명작 '지붕위의 바이올린'을 기념작으로, 한국 창작뮤지컬을 개발, 제작하여 해외로 수출하는 글로벌 콘텐츠 제작사 신스웨이브와 협업 할 예정이라고 밝혔다. '지붕위의 바이올린'은 1905년 러시아의 작은 유태인 마을을 배경으로 가난과 역경에도 불구하고 전통과 새 시대를 포용하는 사랑의 가치를 탄탄한 서사와 드라마틱한 선율, 웅장한 합창과 역동적인 군무로 그린 작품이다. 오랜 전통과 새 시대를 사랑으로 감싸고, 힘겨운 고난도 긍정적인 태도로 받아들이는 테비예와 가족들의 이야기를 통해 위로와 감동을 전한다. 대표곡 ‘선라이즈, 선셋’(Sunrise, Sunset)의 아름다운 선율로 전 세계를 사로잡으며 1964년 브로드웨이 초연 이후 11개의 토니상, 3개의 아카데미상, 2개의 골든글로브상을 수상하고, 2020년 영국 올리비에시상식에서 베스트리바이벌상(Best Revival)을 수상하는 등 최근 세계 뮤지컬 시장에서 클래식 명작으로서의 가치를 다시 주목받고 있다. 지혜롭고 유쾌하며 사랑이 넘치는 아버지, ‘테비예’역은 배우 박성훈 양준모가 맡는다. 서울시뮤지컬단 소속의 박성훈은 뮤지컬 '애니', '베니스의 상인', '광화문연가' 등의 작품에서 주요배역을 맡으며 간판배우로 활동 중이며, 전통을 중시하는 깊이 있는 연기와 흥이 있는 가창력을 동시에 보여주는 연기의 스펙트럼을 선보일 예정이다. 박성훈은 “코로나19로 어려운 시기에 따뜻한 가족애가 담긴 '지붕위의 바이올린'으로 관객들을 만날 수 있게 되었습니다.”라며 “서울시뮤지컬단 창단 60주년을 맞아 선배들의 추억이 담긴 '지붕위의 바이올린'에 테비예역으로 출연하게 된 것을 영광으로 생각합니다”라고 출연 소감을 말했다. 양준모는 이번 '지붕위의 바이올린'으로 서울시뮤지컬단과 처음 호흡을 맞춘다. 뮤지컬 '영웅', '레미제라블', '지킬앤하이드', '웃는남자', '브로드웨이42번가', '오페라의 유령' 등에서 선이 굵고 카리스마 있는 역할을 맡아왔으며, 이번 작품에서 따뜻한 가족애와 위트를 보여주는 아버지 역할에 도전한다. 그는 “우리가 명작이라 말할 수 있는 작품에는 이유가 있습니다. 이 시대가 품은 뮤지컬의 명작 '지붕위의 바이올린'의 매력을 느껴보시길 바랍니다”라며 작품에 대한 소감을 전했다. 테비예는 가족들을 진심으로 사랑하고, 가난하지만 부지런히 일하는 우유배달부로 유쾌한 에너지와 깊이 있는 연기, 파워풀한 가창력을 필요로 한다. 모든 배역과 함께 호흡하며 극 전체를 이끌어가는 역할로 브로드웨이는 물론 역대 한국의 테비예 역은 이의일, 김진태 등 쟁쟁한 실력파 배우들에게 주어졌다. 예술감독 한진섭 서울시뮤지컬단장은 “이번 '지붕위의 바이올린'을 텍스트의 리듬, 해학적인 드라마를 한층 살려 고전의 감동을 전하면서도 동시대 관객들이 가슴의 울림과 유쾌함을 동시에 느낄 수 있는 작품으로 만들고자 했다. 테비에 역은 이 작품의 핵심으로 무대를 장악하는 파워풀한 에너지가 있고, 동시에 드라마의 깊이를 섬세하게 표현해낼 수 있는 배우와 만나길 바랬다”며 캐스팅 배경을 밝혔다. 고지식하고 억척스럽지만 묵묵히 자신의 자리를 지키는 테비예의 아내 ‘골데’ 역은 배우 권명현, 유 미가 맡는다. 권명현은 2015년 광복 70주년 기념공연 '서울1983'에서 나문희와 함께 더블캐스팅으로 주역을 맡아 심금을 울리는 연기를 펼쳐보인 서울시뮤지컬단의 중견배우로 묵묵한 어머니상의 진수를 보여 줄 예정이다. 유 미는 서울시뮤지컬단 대표 여배우로, 매 배역마다 진정성있는 연기와 폭발적인 노래실력으로 관객들에게 깊은 감동을 선사하고 있다. 이번 공연의 씬스틸러로 활약 할 배역은 작품의 타이틀롤(title role)인 바이올린 연주자, ‘피들러’역이다. 불안하고 아슬아슬한 지붕 위에서 바이올린을 연주하는 피들러는 테비예의 가족과 마을사람들에게 전통이 대립과 갈등 끝에 전복되는 순간을 맞이할 때마다 무너질 위험이 다가올 때마다 중심을 잡으려고 하는 상징적인 존재로 자리한다. ‘피들러’ 역은 집시바이올리니스트이자 뮤지컬 배우인 KoN이 맡는다. KoN은 뮤지컬 '파가니니', '모비딕' 등에 출연해 바이올린 연주와 연기를 함께 선보이는 액터뮤지션으로 주목받았으며, 한국 최초의 집시바이올리니스트로서 한국 뿐 아니라 헝가리, 중국, 일본 등 다양한 해외활동도 이어오고 있다. KoN은 “아이작 스턴의 명연주가 인상적이었던 '지붕위의 바이올린'을 제가 연주할 수 있게 되어 기쁩니다. 피들러는 전통과 변화 사이의 균형을 상징하는 존재이니만큼 이 작품이 전하는 메시지를 잘 전달할 수 있게 노력하겠습니다”고 출연소감을 말했다. 힘든 일상을 함께 극복하는 메시지와 클래식한 매력으로 최근 다시 주목받고 있으며, 대표곡 ‘선라이즈, 선셋(Sunrise, Sunset)’의 아름다운 선율로 전 세계를 사로잡은 명작 중의 명작뮤지컬 '지붕위의 바이올린'(서울시뮤지컬단, ㈜신스웨이브 공동제작)은 오는 4월 28일(수)부터 5월 16일(일)까지 세종문화회관 대극장 무대에 오른다.

서울시가 안전한 자전거 이용문화 정착을 위해 자동차운전면허 시험과 같은 ‘자전거 운전능력 인증제’를 올 6월 도입한다. 자전거 안전교육을 이수하고, 필기‧실기시험을 모두 합격하면 인증을 받을 수 있다. 인증제에 합격하면 2년 간 따릉이 이용요금을 일부 감면해준다. 좌‧우회전 시 수신호하기 처럼 자전거를 탈 때 꼭 알아야할 교통법규를 알고 있는지, 운행능력은 안정적인지 등을 평가한다. 그동안 안전교육에 대한 서울시와 자치구 간의 교육역할도 명확히 분담하고, 효율적‧체계적인 운영시스템도 갖춘다. 서울시는 안전교육 제도를 총괄하고 자전거 강사 양성교육을 전담한다. 자치구는 인증제 수료를 원하는 시민은 물론, 일반 시민들을 위한 안전교육을 담당한다. 그동안 서울시와 25개 자치구는 개별적으로 시민 대상 자전거 안전교육을 시행해왔다. 통일된 교육 가이드라인이 없어 각 시행기관별로 교육 서비스에 편차가 존재했고, 교육대상과 범위가 중첩되는 경우도 있었다. 이를 위해 서울시는 유아부터 성인까지 전 연령대별 맞춤형 표준교재 개발을 완료했다. 또 안전교육과 인증시험 일정을 확인하고 신청까지 할 수 있는 ‘자전거 안전교육 통합 웹사이트’도 이달 말 오픈한다. 서울시가 이런 내용으로 자전거 안전교육 제도를 전면 개편해 시행에 들어간다고 밝혔다. 서울시는 코로나 장기화로 작년 공공자전거 따릉이 이용률이 전년 대비 24% 증가하는 등 생활 교통수단으로 정착됐고, 개인형 이동장치(PM) 이용이 활성화되는 등 변화하는 교통환경에 대응하고 보다 안전한 이용문화를 확산하고자 한다고 취지를 설명했다. 특히 작년 12월 개정된 ｢도로교통법｣에 따라 개인형 이동장치(PM)가 자전거도로를 통행할 수 있게 됨에 따라 자전거와 PM 간 사고 가능성이 높아지는 등 달라지는 교통 환경에 대응하기 위한 교육 내용의 변화도 필요해졌다. 자전거 안전교육 제도 개편 주요 내용은 ▴자전거 교통안전교육 인증제 도입 ▴연령대별 표준교재 개발 통한 맞춤형 교육 ▴자전거 강사 양성 확대 ▴자전거 정비교육 실시 ▴자전거 안전교육 통합 웹사이트 오픈, 5가지다. 첫째, 올 6월부터 자전거 운전능력을 평가하는 ‘자전거 교통안전교육 인증제’를 시작한다. 자전거 안전교육을 이수하고, 자전거를 탈 때 꼭 알아야할 교통법규 등에 대한 필기시험(1시간)과 곡선‧직선코스 등을 달리는 실기시험(1시간)을 통과하면 서울시가 인증증을 발급해준다. 유효기간은 2년이다. 인증제는 응시자의 학습‧신체능력을 고려해 초급(만9세~만13세 미만), 중급(만13세 이상)으로 나눠 진행된다. 각 자치구에서 올해부터 시행하는 자전거 안전교육을 이수한 자에 한해 응시 자격이 주어진다. 중급 합격자의 경우 2년간 따릉이 이용요금 일부 할인 인센티브를 부여해 더 많은 시민들의 참여를 이끌어낸다는 계획이다. 자치구 자전거 안전교육은 이론교육 1시간, 실습교육 2시간으로 구성(최소 기준)되며, 교육 일정은 자치구별로 상이하다. 따릉이 이용요금 감면은 조례 개정을 거쳐 7월부터 적용할 예정이다.(6월 인증제를 합격했을 경우 7월부터 따릉이 이용요금 감면 적용) 감면기간은 요금 감면 적용시점으로부터 2년이다. 이후 따릉이 이용요금 감면을 원할 경우 인증제를 다시 응시해야 한다.(자전거 안전교육의 경우 기이수자는 면제 가능) 시험 장소는 권역별로 총 4곳을 운영한다. 현재 동대문구 교통안전체험학습장, 관악구 자전거교육장, 송파구 안전체험교육관 3곳이 확정됐다. 향후 강북지역에 1개소를 추가 확정할 계획이다. 둘째, 연령대별 맞춤형 표준교재를 개발했다. 표준교재는 교육효과를 높이기 위해 유아용‧초등학생용‧중고등학생용‧성인용으로 제작됐다. 자전거를 탈 때 꼭 알아야 할 교통법규, 수신호를 비롯해 최근 급증하는 개인형 이동장치(PM) 이용법 등의 내용을 반영했다. 보다 내실 있는 맞춤형 안전교육이 시행될 것으로 기대된다. 최근 코로나19로 인해 비대면 교육이 활성화되는 점을 고려해 해당 교육교재를 바탕으로 한 온라인 교육영상도 추가 제작, 각 자치구에 배포할 계획이다. 보다 많은 시민들이 접할 수 있도록 서울시 유튜브, 블로그 등에도 게시할 예정이다. 셋째, ‘자전거 강사’를 올해 총 80명 추가 양성할 계획이다. 시가 새롭게 개발한 자전거 안전교육 교재를 바탕으로 자전거 구조, 관계법령, 교수법 등 이론부터 교통안전 실무, 주행실기, 정비 실무, 응급처치 등 실기까지 총 망라해 교육한다. 서울시 자전거 강사 양성과정 교육을 이수한 후 강사자격 인증시험(이론‧실기시험)을 통과하면 자전거 강사 자격증을 취득할 수 있다. 자전거 강사 양성과정 교육생은 올해 총 4기수 모집할 예정이다. 1기수 교육은 4.26(월)부터 총 5일간 25시간 과정으로 진행된다. 코로나19 감염 방지 및 교육의 효율적 운영을 위해 기수당 교육인원은 최대 20명으로 제한된다. 자전거 강사로서 활동할 수 있는 자질과 성품을 갖춘 서울시민이면 누구나 신청 가능하다. 학교/기관/단체 교육 관련자일 경우 우대한다. 시는 이들이 다양한 분야에서 활동할 수 있도록 각급 학교, 복지단체 등에 자전거 안전교육 프로그램을 안내하고 교육시행 협조를 요청할 계획이다. 넷째, ‘자전거 정비교육’도 연 2회 실시한다. 자전거 이용자가 늘어나면서 자전거 정비교육에 대한 높아지는 수요를 고려한 것으로, 자전거 차체‧부속품 점검‧손질법부터, 자전거 주행 타이어 펑크, 체인 고장 등 응급상황에서의 대처방안을 배우는 실습 위주의 교육이 이뤄진다. 정비교육은 회당 총 8시간 과정으로 운영된다. 강사 양성교육 수료자 및 서울시민 등 누구나 신청할 수 있으나, 코로나 19 감염방지 및 교육의 효율적 운영을 위해 회당 25명으로 제한한다.(선착순 마감) 다섯째, 자전거 교육 정보를 찾기 어려웠던 시민들을 위해 자전거 관련 교육 정보를 총망라한 ‘자전거 안전교육 통합 웹사이트’를 새롭게 구축, 이달 말 오픈한다. 시민들은 각 자치구 자전거 안전교육부터 자전거 교통안전교육 인증제, 자전거 강사 양성교육, 자전거 정비교육 등 다양한 자전거 관련 교육 프로그램의 커리큘럼과 일정‧장소를 한 곳에서 확인하고, 신청도 할 수 있다. 그동안 시민들이 자전거 교육 정보를 찾으려면 각 시행기관별 홈페이지에 일일이 들어가 확인‧신청해야 했다.

 전라남도는 경남도와 공동으로 7일 광양 시청에서 ‘남해안 남중권 발전전략 수립 공동연구’ 착수보고회를 열어 남해안 남중권 발전 초석 마련에 나섰다. 이번 공동연구는 생활․경제권이 겹치는 전남 동부와 경남 서부를 연계한 지역 중심의 균형 발전 전략 마련을 위한 것이다. 지난 2월 전남도, 경남도, 광주전남연구원, 경남연구원 등 4개 기관이 협약 체결을 시작으로 이번 착수보고회를 통해 본격 추진된다. 이날 보고회에서는 남해안 남중권을 중심으로 도약하는 미래상을 공유하고 지역 특성과 잠재력을 최대한 활용한 향후 10년 발전방안 수립의 필요성에 공감했다. 또한 ‘남해안 남중권 발전협의회’ 해당 시군도 참석해 협의회 차원의 공동 발전방안에 관한 의견을 개진하고 지역 발전에 대한 기대감을 나타냈다 전남도는 연구용역을 통해 남해안 남중권 대내외 여건과 정부 정책 분석을 통한 비전과 목표를 정하고, 경제․산업, 문화․관광, 교통․물류 분야별 발전전략과 실행계획 수립 등 주요 과업을 바탕으로 남해안 남중권 발전을 위한 중장기 로드맵을 마련할 방침이다. 특히 다양한 대형 프로젝트를 집중 연구해 초광역 협력 사업과 지역 공약이 반영되도록 정부 건의 활동을 함께 펼칠 계획이다. 이번 연구는 계획 수립을 위한 분야별 전문가 그룹을 활용해 광주전남연구원과 경남연구원이 공동으로 연말까지 수행한다. 

(필리핀 종합=KJB 뉴스) 김인배 박성근 통신원 = covid19상황 4월 5일 오후 4시 현재 확진 803,398(+8,355) 사망 13,435(10) 완치 646,237(+145) 치료 중 1,143,726 *ECQ 지역의 국민들을 대상으로 한 현금 지원이 4월 6일 화요일부터 각 지방정부에서 시행된다. 한 사람당 1,000페소. 한 가정당 최대 4,000페소가 지원된다. 지난 3월 29일 정부는 총 230억 페소를 배정했다. 메트로 마닐라에는 111억 7200만 페소, 불라칸에 29억 6700만 페소, 까비떼 27억 1800만 페소 등이 배정되었다. *(ECQ 는 Enhanced Community Quarantine 즉 강화된 지역 격리라는 뜻으로 현재 최고 단계의 상태를 말한다. 해당 지역에 ECQ 가 발령이 되면, 우선 전체 지역주민의 외출이 통제가 됩니다. 또한 상점들 또한 생활에 필요한 기초 상점 슈퍼나 음식 배달 등만 허용이 되는 상태를 말한다. 말 그대로 모든 것이 통제가 되는 상황이 되는 것이다.) ECQ를 한 주간 더 연장함으로 인해 수십억 페소의 경제적 손실이 예상된다고 Employers Confederation of the Philippines (ECOP 경제인 연합)이 밝혔다. 첫 주간의 ECQ는 경제에 큰 영향을 주지 않았다는 평가였다. 본래 부활절 연휴였기 때문에 이틀 정도의 연휴가 더해진 충격이었다. 그러나 이번 주 ECQ는 타격이 크다고 예상했다. 국가 경제발전위원회 NEDA는 만약 정부가 MECQ를 2주간 시행단다면 매일 21억 페소의 손실이 발생하고 하루에 빈곤계층이 58,000명 늘어나고, 실업이 128,500명 증가할 것이라고 예측한 바 있다. 현재 필리핀은 전 세계에서 가장 긴 기간 동안 작다 운을 시행하고 있는 나라다. 한 주간의 ECQ 연장으로 NCR Plus 지역의 코로나 확산이 진정될 수 있느냐는 질물에 보건부는 아직 답할 수 없다고 했다. 관계자는 "계속 평가를 진행해야 한다."라고 한다. 현재 보건부는 경증이나 무증상 환자들을 수용할 시설 확보를 위해 노력하고 있다. Angeles City, Pampanga에서 근무하던 경찰들이 만우절에 올린 비디오 때문에 해고되었다. 비디오는 Police Station 5 소속이라고 자신을 소개한 2명이 순찰차로 한 사람을 에스코트하고 있다. 그러나 이것은 실제 작전이 아니었고 만우절 비디오였다. 당국은 이들을 코로나 보건 수칙 미준수의 이유로 고소했다. 4월이 끝나기 전에 필리핀 전체 확진자가 백만이 넘을 것이라고 OCTA Research가 발표했다. 일요일 오후 기준으로 현재 총 확진자는 795,051명이다. 3월 29일에서 4월 4일까지의 메트로 마닐라 재생산지수는 1.61이다. 지난주의 ECQ 효과로 Manila, Parañaque, Marikina, Navotas에서는 확진자가 감소했다. 그러나 Mandaluyong, Las Piñas, San Juan에서는 확산 속도가 더 빨라지고 있다. 이번 한 주간도 하루 확진자가 11,000에서 12,000사이를 오갈 것으로 예상된다. 세부에서는 확진자도 감소하고 병상 확보다 여유가 있고 양성률도 10% 미만으로 통제 가능한 범위라고 했다. 그러나 Batangas와 Pampanga는 전주 대비 50% 이상의 확진자 증가가 있었다. 바탕가스의 경우는 양성률이 20%에 이르고, 응급실 사용률도 60%를 넘었다. ECQ가 한 주간 연장이 되었지만 지난번 1,000페소 지원하기로 결정한 것 이외에 추가적인 현금 지원은 없다고 대통령궁이 밝혔다. 지난 주의 업무 손실이 평년에 비교해 월요일과 화요일 이틀 근무가 부족한 것으로 큰 손실이 아니라는 이유에서다. 정부 관계자는 "지난번 약속한 가정당 4000페소가 부족한 것은 알지만 이는 각 가정이 현재의 위기만 넘기는 것을 돕고자 하는 목적"이라고 했다. 대통령 대변인 Harry Roque는 "더 이상의 ECQ 연장은 없을 것 같다."라고 했으며, ECQ가 더 이상 연장되면 재정의 문제로 더 이상 지원할 수 없다는 것이 재경부의 판단이다. 추가 재원을 마련하기 위해서는 추경 편성이 필요한데 지금 상원은 회기가 중지 중이다. 보건부가 생각하는 것은 이번 ECQ가 끝나면 한 주간 MECQ를 시행하는 것이다. 대통령 대변인은 5월까지 하루 확진자를 4,000명으로 낮추는 것이 목표라고 했다. 보건부는 코로나 확산이 낮아진 것은 아니고 '인위적인 것'에 의해 숫자가 줄었다는 평가다. 지난 부활절 연휴 기간 동안 71개의 검사소가 운영을 하지 않은 이유에서다. 보건부의 평가는 OCTA Research가 메트로 마닐라 지역에서 코로나 확진이 감소했고 재생산 지수도 1.61로 낮아졌다는 평가와는 결을 달리하고 있다. 어제, 그제 확진자 감소는 검사소 휴무와 더 관련이 많다는 것이나, 보건부 평가는 ECQ의 효과가 나타나는 데는 약 10일 정도가 걸린다고 했다. 이 또한 OCTA Research가 ECQ 효과로 확진자가 감소했다는 평가와는 다른 의견이다. NCR Plus, bu City, Davao City 지역에 사는 사람들은 Boracay Island가 속해있는 Western Visayas 지역의 방문이 금지되었다. IATF는 이런 내용을 월요일 발표했다. 이 조치는 4월 10일까지 적용된다. 대통령궁은 "코로나 팬데믹 위기 속에서 리더십의 교체는 없을 것"이라고 밝혔다. 리더십 교체로 이룰 수 있는 것이 없다고 했다. Lacson은 트위터에서 "코로나가 폭증하는 상황에서 책임지는 리더십은 전혀 없고 우리는 그냥 자동항법장치로 운행되는 것처럼 보인다."라고 주장했다. 그는 구체적으로 대상을 지목하지는 않았지만 보건부 장관의 비판자로 알려져 있다. University of Santo Tomas (UST)는 4월 11일까지 학사일정을 중지한다고 밝혔다. 이는 모든 역량을 코로나 방역에 집중하기 위해서이다. 

베트남 내 토지, 공장, 창고에 대한 수요 급증이 하노이, 호치민시 등 주요 도시 인근 산업단지의 임대료 상승을 초래하고 있다. 2020년 기준, 베트남 북부지역 하노이 내 산업단지 입주율이 90%, 박닌성(Bac Ninh) 95%, 흥옌성(Hung Yen) 89%,하이즈엉성(Hai Duong) 82%, 하이퐁시(Hai Phong) 73%를 기록했다. 남부지역의 경우, 호치민시 내 산업단지 입주율이 88%, 바리아-붕따우성(Ba Ria-Vung Tau) 79%, 롱안성(Long An) 84%, 동나이성(Dong Nai) 94%, 빈증성(Binh Duong) 99%를 기록했다. 호치민시 내 산업단지 평균임대료는 ㎡당 147 달러, 롱안성의 경우 ㎡당 123 달러이며, 하노이 내 산업단지 평균임대료는 ㎡당 129 달러, 박닌성의 경우 ㎡당 95 달러다. 부동산 컨설팅업체 사비스베트남(Savills Vietnam)은 북부 및 남부 지역의 주요 산업단지의 높은 입주율과 임대료 상승이 호치민시와 하노이 근교에 위치하려는 다국적 기업에게 부담으로 작용할 것으로 분석됐다. 한편, 베트남 기획투자부에 따르면 베트남 내 운영중인 284개의 산업단지가 있으며 별도로 86개 산업단지를 건설중이다. [출처:https://vov.vn/en/economy/demand-for-industrial-land-rising-savills-vietnam-847541.vov]

전라남도교육청이 오는 4월 12일(월) ~ 23일(금)을 세월호 참사 7주기 추모기간으로 지정해 운영키로 했다. 전라남도교육청은 이번 세월호 참사 7주기 추모행사도 지난해처럼 코로나19 상황을 고려해 기관 및 학교 특성에 맞게 자율적으로 진행할 방침이다. 참사 7주기인 16일(금) 당일 추모 묵념 및 추모기간 중 사이버 추모관(전남교육청 홈페이지 배너를 4·16재단에 연계)을 운영한다. 또, 각 급 학교에서는 교육과정에서 이뤄지는 계기교육으로 추모 분위기를 이어갈 예정이다. 특히, 지난 1일 학교현장에서 활용 가능한 추모행사자료, 수업활용자료, 영상자료 등을 자세히 안내함으로써 교과 및 창의적 체험활동시간을 통한 인권, 평화, 생명존중의 가치를 교육할 수 있도록 했다. 장석웅 교육감은 16일 목포신항에서 세월호잊지않기목포지역공동실천회의가 주관해 열리는 ‘세월호 참사 7주기 기억 및 다짐행사’에 참석할 예정이다.

지구촌의 깊숙한 곳에서 일어나는 소식을 현지의 통신원으로 부터 생생한 소식을 KJB한국방송의 독자 제위께 전달합니다. 첫 번째로 '필리핀과 신생 정부인 방사모로'를 심층취재하여 국제소식에 목마른 독자와 애시청자(온라인방송) 여러분께 보내드립니다. KJB한국방송은 국민여러분의 알권리를 위하여 보다 더 노력 하겠습니다.

- 불법 계류장 설치로 인한 하천 오염 차단, 유사 범죄 경각심 고취 경상남도 특별사법경찰(이하 ‘도 특사경’)은 4월 12일부터 10월 31일까지 하천구역을 무단 점용하고 있는 계류장*에 대한 기획단속을 시군과 합동으로 실시한다. * 계류장 : 보트나 배를 타고 내리거나 물자를 운송하기 편리하게 만든 장소 이번 단속은 지난해 도 특사경이 낙동강변의 하천 무단점용 계류장에 대해 일제 단속을 하였음에도 불구하고 같은 지역에서 불법 계류장이 설치되고 있다는 정보를 입수한 데 따른 조치이다. 도 특사경은 하천구역 내에서 수상스키 등을 이용하기 위해 하천관리청의 허가를 받지 않은 불법 계류장이 무단으로 설치되고 있는 것으로 파악하고 있다. 불법 계류장 설치로 인해 모터보트 운행에 따른 소음 발생, 내수면 어업인의 조업 방해 등 인근 주민에 피해가 발생하고 계류장 인근 취사행위 및 생활폐기물 투기 등으로 하천 오염이 우려되는 상황이다. 이에, 도 특사경은 하천 무단 점용 행위에 선제적으로 대응하기 위해 기획단속 시기를 7월에서 4월로 앞당겨 실시할 계획이다. 또한, 하천관리청의 원상복구 명령을 받았음에도 불구하고, 무단점용 중인 불법계류장에 대한 단속도 실시하여 고의적·악의적 범죄에 적극 대응할 방침이다. 무단점용 행위자에 대해 직접 수사하고 수사결과에 따라 송치할 계획이며, 수사 시 위반 사실을 은닉·부인하거나 위반 규모를 축소하는 등 필요할 경우에는 압수수색과 강제수사도 병행할 방침이다. 하천구역 안에서 하천관리청의 허가를 받지 않고 하천을 점용하거나 하천관리청의 원상복구 명령을 위반한 경우에는 2년 이하의 징역 또는 2천만 원 이하의 벌금에 처해진다. 한편, 도 특사경은 지난해 불법계류장에 대한 일제 단속을 실시하여 하천 무단점용 행위 1건과 원상복구 명령 불이행 3건을 적발하고, 직접 수사하여 4건 모두 기소 의견으로 송치한 바 있다.